【追梦·一线员工风采录】白丝 萝莉
原标题：高铁架梁队有个“最开阔脑”
工东说念主日报-中工网记者 刘建林 李彦斌
2024年的临了一天，岑岭等来了集大原高铁开放运营的喜信。15年来，岑岭先后奔走在10条高速铁路的配置工地上，架设了近5000榀箱梁，终于等来了家门口的这条高铁开放。
回念念起集大原高铁配置经由中的一丝一滴，中铁十七局二公司架梁队队长岑岭万分感触。他处所的标段，承担着贺家堡跨荣乌高速特大桥、冯村跨韩原铁路特大桥等4座桥梁的架梁施工任务，架梁功课占全线3491榀的44.7%。
白丝 萝莉
赵春青 绘
刚进场施工，岑岭实地检讨现场条目后就发现了问题：高铁澄莹宽度只允许运梁车单向通行，为错车通行，通例作念法是加宽路基造成会车点，但这不仅会带来征地穷苦，还会延伸施工周期、增多老本。
经过邻接数日在施工现场不休勘察、反复测算，岑岭提出，引进天下首台900吨运梁车桥面会车安装，由会车提高安装将空载运梁机提至半空中，好吊橾在线待重载运梁机从下方通事后，再将空载运梁机下落至桥面，达成桥上会车功课。
这一决策推论后，不但科罚了特大桥运梁车会车穷苦，在不增设会车点的情况下，还达成了在单桥、单线中两台运梁车同步功课，将日运、架梁工效提高40%以上，合座工期将较计较本事提前3个月，并创造了单月架设135孔的全线记载。
挑战相继而至。
冯村跨韩原铁路特大桥全长16.2公里，是全线难度最大、安全风险最高的交易线二级架梁施工，该澄莹与既有铁路澄莹夹角不及9度，特出榀数达7孔，亦然天下夹角最小、跨既有线门式墩架设箱梁孔数最多的澄莹，每个星期只在凌晨时辰有两小时的天窗功课本事。
操作900吨的大型机器，把每一孔箱梁恰当运送到现场架设好，需要架梁队活动一致，听从开采。这时，合作各个工序、开采全局的岑岭就成了团队的“最开阔脑”。
香蕉视频www.5.在线观看最终，他携带16东说念主的架梁团队拧成一股绳，实时进行预案和复盘，确保每说念工序本事精确到秒，不仅圆满完成箱梁架设功课，还将架设一榀箱梁的本事从3.5小时质问至2小时。
当一派片箱梁运抵施工现场，岂论是山区寒夜，也曾烈日当头，头戴安全帽、背着斜挎包、手执对讲机的岑岭，是肩头职守最重的那一个，亦然嗓门最高声的那一个。
从集大原高铁形貌工地白丝 萝莉，到雄忻高铁形貌工地，岑岭这几年邻接在家乡施工，但概况赶回家的次数却并不比过去多。“这是筑路东说念主的责任。”他说。