拿起“小电驴”电击 调教，大众皆不生分。数据自大，我国全社会电动自行车保有量已超3.5亿辆。电动自行车与东谈主们出行生计息息关连，它的安全性事关每个家庭。记者13日从工业和信息化部获悉，新版《电动自行车安全工夫表率》已于近日发布，将于2025年9月1日起实施。

　　和旧版表率比拟，新表率在安全方面条款愈加严格，在大致使用等方面则有所放宽。你的“小电驴”合乎条款吗？电动自行车如何走好“安全路”？

　　新表率剑指失火隐患和交透风险

　　电动自行车是东谈主们日常短途出行的遑急交通器具。跟着市集范畴握住扩大，这个行业也暴表示一些非法改装等问题。

　　工业和信息化部花消品工业司关连负责东谈主先容，新表率在防火阻燃、驻防违法改装、提高安全性能、闲散花消者日常使用需求等方面进行了修改和完善，与2024年11月1日运行实施的三项新更动的强制性国标及修改单相互邻接，共同构成电动自行车强制性国度表率体系，保险电动自行车产物骨子安全水平。

　　贬低失火事故隐患和危害——新表率强化非金属材料的防火阻燃性能条款，明确电动自行车使用塑料的总质料不应逾越整车质料的5.5%，以此减少失火事故发生，贬低危害进度。

　　减少交通事故风险——新表率严格放手电动机最高转速等要津参数，镌汰车辆制动距离，饱读舞安装后视镜，提高车辆行驶安全性。

　　驻防违法改装——新表率完善防改削工夫想法和检测顺次，加多互认协同功能，落实“一车一池一充一码”，从工夫上大幅提高招歹改装门槛。

　　强化安全责罚的同期，新表率从大致出行等方濒临一些想法适应放宽。

　　“比如，将铅蓄电板车型分量限值由55千克放宽至63千克，闲散花消者续航里程需求；不再强制安装脚踏骑行安装等。”中国电子工夫表率化参谋院安全工夫参谋中心副主任何鹏林说，新表率还条款电动自行车具备北斗定位、通讯与动态安全监测功能，以实时搪塞车辆被盗、温渡过高或蓄电板电压过高等相配情况。其中关于正常的非筹画性电动自行车，由花消者自主选拔是否保留北斗定位模块。

　　过渡期内坐蓐销售有什么变化？电击 调教

　　表率更动牵动着企业坐蓐和市集变化。新表率发布后，依然坐蓐出来的电动自行车库存如何消化？企业如何调理坐蓐线？

　　“新表率建立了8个月的坐蓐过渡期，让企业进行新产物研发、坐蓐线调理。”工业和信息化部花消品工业司关连负责东谈主说，厚爱实施后还有3个月的销售过渡期，便于消化合乎旧表率的电动自行车。

　　记者采访发现，不少电动自行车企业正按照表率条款加速调理坐蓐，进行工夫、开荒和产物升级。

　　雅迪科技集团高等副总裁周超告诉记者，企业在坐蓐中履行表率高于行业表率，新更动的表率对企业消化现存库存不会带来较大影响，不错杀青矜重过渡。

　　“把柄新表率，一些车型原有的联想、产线要调理，加多北斗定位等会加多干涉，但产物质料和附加值也会因此提高。从永恒看，成心于倚势凌人。”绿源集团董事长倪捷说。

　　“坐蓐老本瞻望加多10%到15%，也存在一定库存压力，咱们将调理坐蓐联想，开展促销当作，积极开拓国际市集，同期提前建立与北斗定位模块供应商的相助关系，幸免大范畴接纳时的供货孔殷。”爱玛科技集团股份有限公司副总司理罗庆一说，新表率的实施将促进行业健康发展，企业也将借此加强研发智商、熟习智商、坐蓐智商，为花消者提供更安全、更环保的产物。

　　在北京一家台铃电动自行车销售门店，责任主谈主员告诉记者，多项电动自行车关连的国标发布后，好多产物质能提高了，一些产物因工夫优化，销售价钱有所贬低，同期在以旧换新战术带动下，店内客流量提高不少，瞻望这次新国标发布不会影响店里存货销售。

　　工业和信息化部花消品工业司关连负责东谈主说，新表率天然加多了阻燃性能、北斗和通讯模块的条款，但另一方面也取消了脚踏骑行安装的强制安装条款、减少了塑料件的使用，把柄实地调研及企业响应的恶果看，末端市集价钱会基本保抓矜重。

　　更安全产物加速进入住户生计

　　新表率发布后，有花消者驰念，此前购买的合乎旧表率的电动自行车还能不可连续使用。工业和信息化部花消品工业司关连负责东谈主说，花消者依然购买的不合乎新表率的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府把柄当地践诺情况，借助以旧换新等战术加速更新换代。

　　记者真贵到，新表率条款坐蓐企业明确电动自行车的淡薄使用年限，并在铭牌、产物及格证上进行标注。

　　“这是为了驻防老旧电动自行车因电气表露、部件等严重老化激勉失火事故。”何鹏林说，这个年限不是强制淘汰车辆的表率，更多是对电动自行车安全的教导，花消者可纠合车辆日常使用频率、使用环境等要素自行确定车辆更新淘汰时候。

　　商务部数据自大，2024年电动自行车以旧换新逾越138万辆，带动新车销售逾越37亿元。其中，逾越100万辆老旧电动自行车更新为更安全的铅酸电板能源车。存在安全隐患的电动自行车加速淘汰，愈加安全的产物加速进入住户生计。

　　2025年，电动自行车以旧换新还将连续。商务部市集运行和花消促进司司长李刚说，将会同关连部门尽快出台电动自行车等5个范畴的实施笃定，明确具体补贴表率、操作进程，同期充分辩论与2024年战术的邻接，确保矜重有序过渡。

　　此外，跟着世界电动自行车安全隐患全链条整治行径抓续开展，坐蓐销售、停放充电、报废回收等各要领安全责罚日益加强。完善充电设施建造、严查违法改装、加强派司责罚等举措，助力东谈主们骑上更及格、更安全的电动自行车。国度消防挽救局数据自大，行径开展半年来，每百万辆电动自行车失火由原本的5.2起降至3.4起。

　　记者了解到，下一步，工业和信息化部将饱读舞各地通过多种神色鼓动老旧电动自行车更新，同期强化电动自行车行业责罚，进一步提高产物骨子安全水平，鼓动电动自行车行业高质料发展。

　　（新华逐日电讯）