广州日报讯 （全媒体记者李天研通讯员郑少耿、陈虎辉）近日，跟着临了一节钢轨在乐嘉路站内得手焊合，广州地铁十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路段轨说念工程提前30天竣事长轨领路。领路竣事长轨领路后户外，为后续区间供电、通讯、信号系统及机电全面开展安设调试功课创造了故意条目。

　　十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路段全长8.5公里，均为地下敷设。这次长轨领路的嘉禾望岗至乐嘉路区间施工工期紧、制约身分多，不仅需奉行轨说念焊合功课，还需兼顾潦倒接续、孔洞封堵等诸多功课任务。

　　为确保轨说念施工各项任务得手完成，自2024年8月15日轨说念工程讲求施工以来，广州地铁组织参建单元在全线缔造了2个铺轨基地，先后参加了300余名施工东说念主员及20余台开发。施工经过中，攻克了“预制点撑合手浮置板轨说念智能化施工及施工工艺优化参谋工夫”等工夫穷苦，惩办了地铁轨说念工程钢弹簧浮置板顶升工序成果较低的问题，有用普及了施工成果。

　　扫尾当今，地铁十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）土建工程累计完成65%。8座车站中，6座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；9个区间中，8个已领路，剩余1个区间（广州火车站至广乐中间风井）进行前期准备。6座车站进行机电安设及装修施工。